گردهمایی ۴۰۰ خودرو قدیمی و کلاسیک در ملارد

گردهمایی ۴۰۰ خودرو قدیمی و کلاسیک در ملارد
گردهمایی ۴۰۰ خودرو قدیمی، آفرود و کلاسیک در ملارد همراه با حرکات نمایشی و سرعتی برگزار شد.

گردهمایی ۴۰۰ خودرو قدیمی و کلاسیک در ملارد

گردهمایی ۴۰۰ خودرو قدیمی، آفرود و کلاسیک در ملارد همراه با حرکات نمایشی و سرعتی برگزار شد.
گردهمایی ۴۰۰ خودرو قدیمی و کلاسیک در ملارد

هزینه واقعی خودرو در ایران

هزینه واقعی خودرو در ایران
فرارو- احسان سلطانی؛ هزینه نهایی واقعی مصرف هر نوع کالا یا خدمات توسط مردم به عوامل پیدا و نهان زیادی بستگی دارد و ممکن است که این هزینه با هزینه واقعی آن برای کل اقتصاد کاملاً متفاوت باشد.
در شرایطی که بازار رقابتی وجود ندارد، ترکیب هزینه عوامل مشهود و نامشهود به زیان مصرف کنندگان و همچنین کل اقتصاد تغییر می کند و فقط عرضه کنندگان کالا یا خدمات سود میبرند.
در این حالت ذینفعان شرایط را به نحوی نشان می دهند که توجه افکار عمومی از واقعیتهای اصلی بازار منحرف شود. عرضه و مصرف خودرو در ایران مثالی بارز از برخورد منفصل و جزیرهای با اقتصاد و به نفع ذینفعان توسط دولت است.
از یک سو نزدیک به سه دهه است که با ایجاد بازار انحصاری و سیاست درهای بسته از خودروسازی دولتی کاملا دفاع و حمایت میشود و در نهایت نه تنها هیچ پیشرفتی حاصل نشده که این صنعت دچار پسرفت عظیمی هم شده است. از سوی دیگر با وجود اجبار بازار به مصرف خودروهای پرمصرف و ناایمن، به جای مقصرین اصلی، مصرف کنندگان با افزایش بهای بنزین و همچنین جرائم رانندگی مجازات می شوند.

هزینه کلی استفاده از خودرو در ایران تحت تاثیر دو موضوع …

هزینه واقعی خودرو در ایران

فرارو- احسان سلطانی؛ هزینه نهایی واقعی مصرف هر نوع کالا یا خدمات توسط مردم به عوامل پیدا و نهان زیادی بستگی دارد و ممکن است که این هزینه با هزینه واقعی آن برای کل اقتصاد کاملاً متفاوت باشد.
در شرایطی که بازار رقابتی وجود ندارد، ترکیب هزینه عوامل مشهود و نامشهود به زیان مصرف کنندگان و همچنین کل اقتصاد تغییر می کند و فقط عرضه کنندگان کالا یا خدمات سود میبرند.
در این حالت ذینفعان شرایط را به نحوی نشان می دهند که توجه افکار عمومی از واقعیتهای اصلی بازار منحرف شود. عرضه و مصرف خودرو در ایران مثالی بارز از برخورد منفصل و جزیرهای با اقتصاد و به نفع ذینفعان توسط دولت است.
از یک سو نزدیک به سه دهه است که با ایجاد بازار انحصاری و سیاست درهای بسته از خودروسازی دولتی کاملا دفاع و حمایت میشود و در نهایت نه تنها هیچ پیشرفتی حاصل نشده که این صنعت دچار پسرفت عظیمی هم شده است. از سوی دیگر با وجود اجبار بازار به مصرف خودروهای پرمصرف و ناایمن، به جای مقصرین اصلی، مصرف کنندگان با افزایش بهای بنزین و همچنین جرائم رانندگی مجازات می شوند.

هزینه کلی استفاده از خودرو در ایران تحت تاثیر دو موضوع …
هزینه واقعی خودرو در ایران

مردودی ۷۰هزار خودرو از تست ترمز در تهران

مردودی ۷۰هزار خودرو از تست ترمز در تهران
مدیر عامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران اعلام کرد: از ابتدای سال ۹۶ تا پایان مهر ماه از ۵۸۰ هزار و ۹۷ دستگاه خودرو مراجعه کننده در بار اول در حدود ۱۲ درصد از آزمون ترمز مردود شدند.
دکتر سید نواب حسینی منش، ضمن گرامیداشت یاد قربانیان سوانح رانندگی اظهار داشت: هرسال از ۲۹ آبان لغایت یکم آذر مراسم یادبود این عزیزان با هدف ایجاد حساسیت عمومی ، فرهنگ سازی و آگاه بخشی به مسئولان و شهروندان برگزار می گردد. در چند سال اخیر براساس آمار رسمی از پزشکی قانونی تعداد متوفیان و مصدومین حوادث رانندگی کاهش داشته است. ولی میزان کاهش متوفیان در مقایسه با سایر کشورهای درحال توسعه در وضعیت قابل قبولی نبوده و هنوز کشور ایران با ۴۳ نفر متوفی به صورت روزانه در سوانح رانندگی در رتبه و رده کشورهای پرمخاطره در این زمینه است.
به گزارش پایگاه خبری آرمان اقتصادی به نقل از ایسنا، وی در خصوص نقش معاینه فنی در کاهش سوانح رانندگی گفت: عوامل موثر در تصادفات به سه عامل خطای انسانی ، وضعیت راه و شرایط خودرو بستگی دارد که هر کدام از این عوامل می تواند با سهم مشخص بصورت مجزا و یا مشترک در ایجاد حادثه موثر باشد. …

مردودی ۷۰هزار خودرو از تست ترمز در تهران

مدیر عامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران اعلام کرد: از ابتدای سال ۹۶ تا پایان مهر ماه از ۵۸۰ هزار و ۹۷ دستگاه خودرو مراجعه کننده در بار اول در حدود ۱۲ درصد از آزمون ترمز مردود شدند.
دکتر سید نواب حسینی منش، ضمن گرامیداشت یاد قربانیان سوانح رانندگی اظهار داشت: هرسال از ۲۹ آبان لغایت یکم آذر مراسم یادبود این عزیزان با هدف ایجاد حساسیت عمومی ، فرهنگ سازی و آگاه بخشی به مسئولان و شهروندان برگزار می گردد. در چند سال اخیر براساس آمار رسمی از پزشکی قانونی تعداد متوفیان و مصدومین حوادث رانندگی کاهش داشته است. ولی میزان کاهش متوفیان در مقایسه با سایر کشورهای درحال توسعه در وضعیت قابل قبولی نبوده و هنوز کشور ایران با ۴۳ نفر متوفی به صورت روزانه در سوانح رانندگی در رتبه و رده کشورهای پرمخاطره در این زمینه است.
به گزارش پایگاه خبری آرمان اقتصادی به نقل از ایسنا، وی در خصوص نقش معاینه فنی در کاهش سوانح رانندگی گفت: عوامل موثر در تصادفات به سه عامل خطای انسانی ، وضعیت راه و شرایط خودرو بستگی دارد که هر کدام از این عوامل می تواند با سهم مشخص بصورت مجزا و یا مشترک در ایجاد حادثه موثر باشد. …
مردودی ۷۰هزار خودرو از تست ترمز در تهران

بازار خودرو در شوک

بازار خودرو در شوک
بازار خودروی کشور هنوز کم رونق است اما برخی از خودروسازان در اقدامی ناگهانی، قیمت محصولات خود را افزایش داده‌اند. برخی خودروسازان طی این هفته قیمت محصولات شان را افزایش داده‌اند تا در پی آن، بازار با شوک روبه‌رو شود.

بازار خودرو در شوک

بازار خودروی کشور هنوز کم رونق است اما برخی از خودروسازان در اقدامی ناگهانی، قیمت محصولات خود را افزایش داده‌اند. برخی خودروسازان طی این هفته قیمت محصولات شان را افزایش داده‌اند تا در پی آن، بازار با شوک روبه‌رو شود.
بازار خودرو در شوک

کرمان نیوز

بدقولی بانک ها در ارائه وام خودرو

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو گفت: به دنبال اجرای طرح تحریک تقاضا و تسهیلات معروف به «وام های 25 میلیون تومانی»، مقرر شده بود که سیستم بانکی به محض ارائه اسناد و مدارک توسط خودروسازان، منابع را به صنعت خودرو تزریق کند اما این امر محقق نشد.

bluray movie download

ورزشی